カローラクロス(Corolla Cross)は、トヨタ自動車が日本国内、および日本国外で生産・販売している、Cセグメントに属する小型クロスオーバーSUV。 昨今の世界的なSUV需要の増加を受け、カローラシリーズ初のSUVとして開発されたモデルである。トヨタのSUVラインナップの中では、車格ではC-
10キロバイト (914 語) - 2021年9月14日 (火) 10:24



(出典 cdn.autoc-one.jp)


凄い!

1 生玉子 ★ :2021/09/14(火) 15:47:49.10

トヨタは2021年9月14日(火)、新型SUV「カローラクロス」を日本で発売しました。

 現行カローラのSUV版。2020年7月にタイで初公開され、2021年7月には北米でも発表されていたことから、満を持しての日本発売となりました。フロントマスクはタイや北米モデルと異なり、「C」マークがあしらわれた日本独自のものになっています。

 ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mmで、全幅はセダンやツーリングよりもやや幅広に。トヨタのSUVとしては「C-HR」と「RAV4」の中間サイズといえます。

 これまでのカローラにはない、視界の高さや頭上空間のゆとりをトヨタは強調。ラゲッジ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを有し、後席を倒せばロードバイクも載せられるそうです。

 そのほか、リアシートにもリクライニング機能が設けられているほか、電動ロールシェードで日差しのコントロールもできるサンルーフも設定されています。

 走りも磨かれています。エンジンはハイブリッド・ガソリンともに1.8Lで、特にハイブリッドでは26.2km/Lとクラストップレベルの燃費を実現。リヤサスペンションには2WD車に新開発のトーションビーム式を採用しているほか、取り回し性能の目安となる最小回転半径は、コンパクトSUVで最小レベルの5.2mを実現しているとのこと。

 また安全装備では、最新のToyota Safety Senseを全車標準で、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターは一部グレードを除いて標準装備しています。

 価格(税込)はガソリン車で199万9000円から、ハイブリッドは259万円からです。


(出典 toyota.jp)


(出典 toyota.jp)


(出典 toyota.jp)

https://trafficnews.jp/post/110759





2 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:48:22.82

これは売れる
そして俺は要らない


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:48:37.13

エクストレイルやがな


4 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:48:49.55

これじゃない感


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:52:19.46

>>4
わかる。あれ⁉って感じ


5 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:49:40.61

なんつーか無個性やな…


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:49:45.74

どこもかしこも

トーションSUVばかり

お気楽に車を作っていると

直ぐに飽きられるよ....


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:49:49.73

カローラっつう名前がもう無理なんだが
お前らは平気?
まあ買い換えるつもりないが


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:50:24.24

カローラクロスがカローラセクロスに見えた、だめだわ


9 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:50:30.65

ニッサンっぽい


10 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:50:43.08

海外仕様の顔よりは大分良い


22 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:54:50.44

>>10
思った。海外より国内の方が良いって珍しいな


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:50:46.88

車に興味ない人が買う車だから、いいんだよ。これでw


12 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:51:43.83

まぁ、これは売れるわ


13 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:51:44.63

車の見分けがつかなくなってきてる
歳なのか興味が無くなったからなのか


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:52:20.85

軽自動車より安いんだな


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:52:36.66

角張ったクルマが少なくなったように、アホみたいに大口開けた顔も
何かの規制に基づいてデザインされてるわけ?


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:52:53.93

トヨタとマツダによる
アメリカの合弁工場で生産するんだろ


マツダはなにやってんだか...
トーションSUV作ってたら...
トヨタ車作ってるんだもの...


18 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:53:30.57

デカいだけで安物感が半端ない


19 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:53:37.87

無個性だけど、これで良いか…
って感じで悪くもない
売れるな
俺がトヨタファンだったら買う


20 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:54:40.07

カローラクロスGR、カッコイイ


21 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:54:42.50

C-HRはもう用済みだろ


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:55:16.15

ありゃりゃ無難なデザインなったな


24 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:55:31.94

こんなモグラの方じゃなくて、なんでカローラトレックの方にしないんだよ


25 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:55:41.14

電動パーキングブレーキつけたシエンタ出せタコ


26 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:56:07.27

初代ハリアーなゆてドイツからバカにされてたのに
まさか世界中がSUVだらけになるとはな


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:56:13.51

マツダかよ


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:56:35.07

過労ラクロス


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:57:03.50

初代のエクストレイルと同じぐらいの値段なんだね


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/09/14(火) 15:57:18.53

幅1825もいらんのだよ。1770ぐらいでいい